El leasing acelera y alcanza su mejor nivel en casi ocho años
La cartera de leasing llegó a u$s802 millones en junio de 2026, con diez trimestres consecutivos de crecimiento. Transporte, logística y PyMEs lideran la recuperación del instrumento.
La cartera de leasing en la Argentina alcanzó los 802 millones de dólares en junio de 2026, su mejor registro en casi ocho años. Según datos del Banco Central, el instrumento acumula diez trimestres consecutivos de expansión, lo que marca una tendencia clara de recuperación después de años de contracción.
El sector de transporte y logística sigue siendo el gran motor: concentra más del 60% de las operaciones, impulsado principalmente por la compra de camiones, semirremolques y maquinaria vial. Las empresas de logística que operan con e-commerce y última milla fueron las que más aceleraron en los últimos meses, aprovechando la necesidad de renovar flotas en un contexto de mayor actividad económica.
Las PyMEs, por su parte, ganaron terreno de manera notable. Representan ya casi el 35% del total de las operaciones, un porcentaje que creció de forma sostenida desde 2024. Para muchas de estas compañías, el leasing se convirtió en una alternativa más accesible que el crédito tradicional, sobre todo porque permite financiar hasta el 100% del bien y alivia el impacto en el flujo de caja.
Desde el sector financiero destacan que las tasas de leasing, aunque todavía elevadas, resultan más competitivas que las de un préstamo prendario o un crédito a sola firma. Además, la posibilidad de deducir el IVA y amortizar el bien de manera acelerada sigue siendo uno de los principales atractivos impositivos del producto.
El dato cobra relevancia en un año donde la inversión privada muestra signos de reactivación tímida. Mientras que la compra de bienes de capital sigue siendo cautelosa, el leasing aparece como un canal más dinámico, especialmente en segmentos donde la obsolescencia tecnológica o el desgaste operativo obligan a renovar activos con frecuencia.
Analistas del mercado estiman que, si se mantiene el ritmo actual, la cartera podría superar los 900 millones de dólares antes de fin de año. Todo dependerá, claro, de la evolución de las tasas de interés, la estabilidad cambiaria y la confianza de las empresas para invertir a mediano plazo.
Para las PyMEs del interior, especialmente en Córdoba, Santa Fe y Mendoza, el leasing se transformó en una herramienta clave para modernizar flotas y equipamiento industrial sin comprometer demasiado el capital de trabajo. Varias entidades bancarias ya reportan un aumento en las consultas desde el segmento pyme, que antes prácticamente no consideraba esta opción.