El Gobierno otorgó la habilitación definitiva al Puerto Quequén
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación oficializó la habilitación provincial, de uso público y destino comercial del principal puerto agroexportador del sur bonaerense, que abarca sus seis terminales operativas.
El Gobierno nacional, a través de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, otorgó la habilitación definitiva al Puerto Quequén. La medida, publicada en el Boletín Oficial, le da carácter provincial, de uso público y con destino comercial al complejo portuario más importante del sur de la provincia de Buenos Aires.
La resolución alcanza a las seis terminales que operan dentro del puerto: las de la Terminal Quequén, Cargill, COFCO, AGROEXPORT, Asociación de Cooperativas Argentinas y Luis Dreyfus. Todas ellas quedan ahora bajo el marco regulatorio provincial con habilitación permanente.
¿Qué cambia con esta decisión?
Hasta ahora el puerto funcionaba con habilitaciones provisorias o bajo regímenes transitorios. La oficialización definitiva elimina incertidumbres administrativas y permite a las terminales planificar inversiones a largo plazo con mayor seguridad jurídica. En criollo: es un paso burocrático importante que da previsibilidad.
Quequén es uno de los puertos clave para la exportación de granos y derivados de Argentina. Junto con el vecino puerto de Bahía Blanca, maneja una parte muy significativa de la salida de soja, maíz, trigo y harinas hacia los mercados internacionales. Cualquier mejora en su operatividad o en su marco regulatorio impacta directamente en la competitividad del agro argentino.
Desde el sector privado celebraron la noticia. Fuentes de las terminales consultadas indicaron que la habilitación definitiva era un reclamo histórico que facilita la gestión diaria y abre la puerta a posibles ampliaciones de capacidad.
Contexto económico
El anuncio llega en un momento donde el gobierno busca dar señales de previsibilidad al sector exportador. El campo viene de una campaña marcada por la sequía y ahora encara una recuperación que requiere infraestructura portuaria confiable y ágil. Quequén, por su profundidad y por su ubicación cercana a las zonas productivas del sur bonaerense, juega un rol estratégico.
La medida no implica subsidios ni fondos públicos nuevos. Se trata de una regularización administrativa que pone en regla una situación que se venía prorrogando desde hace años. Según la resolución, las terminales deberán cumplir con todas las normativas ambientales, de seguridad y laborales vigentes, como cualquier otro puerto de uso público.
Qué sigue
Ahora las terminales deberán adaptar sus sistemas administrativos al nuevo marco provincial y continuar con las inversiones ya planificadas. Entre los proyectos que se mencionan en el sector está la mejora de los accesos terrestres, la modernización de equipamiento de carga y posibles ampliaciones de muelles.
Para el conjunto del complejo portuario, esta habilitación definitiva representa el cierre de un capítulo administrativo y el comienzo de una etapa con reglas más claras. En un país donde la incertidumbre jurídica suele ser un obstáculo para las inversiones, regularizar la situación de uno de los principales puertos agroexportadores es, al menos, una buena noticia concreta.
Desde el punto de vista productivo, cada vez que se simplifica la operatoria de los puertos se reduce un poco el costo logístico que termina pagando el productor. Y en la competitividad internacional de nuestros granos, cada dólar cuenta.
